埼玉県・自治体コード 11217 ・環境省の推計値

鴻巣市(埼玉県)の CO₂ 排出量

鴻巣市の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 501 千t-CO₂(約50万t-CO₂)で、埼玉県の 63 市区町村中 20 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 28.3% を占めます。2016年度からの変化は −7.8% です。

2023年度の部門構成比

出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について

部門ごとの排出量

県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、鴻巣市の構成比から埼玉県の構成比を引いた値(ポイント)です。

鴻巣市の部門別の排出量(2023年度と2016年度の比較)
部門	2023年度千t-CO₂	構成比 %	埼玉県の構成比 %	差ポイント	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %	県内順位
産業部門	133	26.5	23.0	＋3.6	135	−1.54	−1.1	17/63
業務その他部門	91.4	18.2	23.7	−5.5	104	−12.9	−12.4	24/63
家庭部門	127	25.3	25.5	−0.2	133	−6.14	−4.6	20/63
運輸部門	142	28.3	25.7	＋2.7	162	−20.5	−12.6	18/63
一般廃棄物	7.89	1.6	2.1	−0.5	9.40	−1.51	−16.1	23/54
5 部門の合計	501	100	100	—	544	−42.6	−7.8	—

鴻巣市の産業の内訳
産業の内訳	2023年度千t-CO₂	産業に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
製造業	113	84.8	116	−3.36	−2.9
建設業・鉱業	3.31	2.5	4.16	−0.85	−20.3
農林水産業	16.9	12.7	14.3	＋2.66	＋18.7

鴻巣市の運輸の内訳
運輸の内訳	2023年度千t-CO₂	運輸に占める割合 %	2016年度千t-CO₂	増減千t-CO₂	増減率 %
旅客自動車	89.4	63.0	105	−15.3	−14.6
貨物自動車	45.8	32.2	49.4	−3.60	−7.3
鉄道	6.80	4.8	8.41	−1.61	−19.2
船舶	0	0	0	±0	—

比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。

数値の表を見る(年度 × 部門)

鴻巣市の年度別・部門別の排出量(千t-CO₂)
年度	産業	業務その他	家庭	運輸	一般廃棄物	合計	前年度との差
2016年度	135	104	133	162	9.40	544	—
2017年度	137	101	146	161	9.52	554	＋10.3
2018年度	143	99.5	139	158	11.0	550	−3.95
2019年度	137	94.2	122	155	10.2	518	−31.7
2020年度	127	85.1	128	141	8.66	490	−28.6
2021年度	128	96.5	128	139	10.6	501	＋11.7
2022年度	120	92.9	134	143	9.32	499	−2.08
2023年度	133	91.4	127	142	7.89	501	＋1.81

2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、鴻巣市の 28.3% を占めます(埼玉県では 25.7%・全国では 20.2%)。
全国の構成比との差が最も大きいのは産業部門で、鴻巣市 26.5%・全国 42.9%(差 −16.4 ポイント)です。
全国の順位が最も高い部門は家庭部門で、値のある 1,741 市区町村中 254 位(多い方から上位 14.6%)です。
合計は 2016年度の 544 千t-CO₂から 2023年度の 501 千t-CO₂へ、−42.6 千t-CO₂(−7.8%)の変化です。埼玉県は −9.8%、全国は −18.5% でした。
2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2017年度(554 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2020年度(490 千t-CO₂)です。
部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは運輸部門で、−20.5 千t-CO₂(−12.6%)です。
2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。

鴻巣市

5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。

鴻巣市と部門構成が近い市区町村(他の都道府県)
市区町村	最大の部門	2023年度の合計千t-CO₂	構成の違いポイント	構成比の差が最も大きい部門
秋田県大仙市	運輸	548	0.7	運輸(鴻巣市 28.3% ・大仙市 29.0%)
北海道東神楽町	運輸	67.6	0.9	運輸(鴻巣市 28.3% ・東神楽町 27.8%)
石川県かほく市	運輸	195	0.9	一般廃棄物(鴻巣市 1.6% ・かほく市 2.4%)
北海道弟子屈町	運輸	57.0	1.7	産業(鴻巣市 26.5% ・弟子屈町 25.0%)
秋田県鹿角市	運輸	206	2.2	家庭(鴻巣市 25.3% ・鹿角市 26.8%)

埼玉県内で部門構成が近いのは蓮田市(違い 3.0 ポイント)、伊奈町(違い 3.4 ポイント)、幸手市(違い 3.8 ポイント) です。